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成为货运代理

以下资料已上载于网页(www.融合.政府),进入海洋运输中介(OTI)链接部分(右侧栏第2项). 这里有一份填写许可证申请和提交保证书的表格和说明.  有关如何成为货运代理及无船承运人(NVOCC)的资料摘要,请参阅下文。.

是否有考试来获得成为OTI或货运代理/无船承运人的许可证?

没有一个测试要求获得许可证成为海洋运输中介, 其中包括货运代理及/或无船只经营的公共承运人的牌照. 它们是独立的和不同的,但一个实体可以申请并获得两者的许可.  如果实体同时申请上述两项费用,则下述费用不会翻倍.


什么是货运代理?

货运代理是出口商的代理人,负责安排货物运输和完成国际装运所需的相关文件服务.  他们的服务包括, 但不限于, 向潜在的美国托运人或外国买家提供出口报价, 安排和订舱货物, 并安排从出发地到最终目的地的运输. 货运代理还准备或协助准备完成运输所需的文件, 建议美国政府的出口要求, 并记录货物进入目的国的清关. 附加服务, 例如,还可以提供信用证或其他方式下的资金回收以及海运货物保险的安排.  所有服务都取决于与备案出口商的要求和协议. 请注意使用货运代理, 或者其他任何一方, 是否可免除出口商遵守出口规例的责任. 海洋货运代理是由联邦海事委员会(46 CFR 515.2)您可以验证有效的持牌海洋运输中介在 www.融合.政府.  航空货运代理公司拥有国际航空运输协会(IATA)的编号,是美国运输安全管理局(Transportation Security Administration)监管的间接航空运输公司.


申请license的条件是什么?

海运中介货运代理执照的基本要求载于第46章.F.R. 通过提交FMC-18表格(纸质格式(打字和一式两份)或电子格式)来完成申请过程.  一经提交,报名费为$825.纸张格式需要00.  如果以电子方式提交,目前需要支付250美元的申请费.  一旦您选择以电子方式提交, 不允许使用纸质文件, 除了申请费, e.g.、支票或汇票,以及申请表格G部(证明)的正本.


获取License的步骤

申请人必须首先确定其是否为独资经营者, 合伙企业或公司. 如果一个人希望成为独资经营者,许可证将以他/她的名字和他们经营的任何商品名称颁发. 所有权和任何从属关系必须在表格上确定.  这不仅与对外贸易有关,而且包括所有的商业活动.

申请人必须确认符合资格的个人(QI). 这个人必须具有良好的品格, 谁有至少3年在美国海运行业的航运//货运处理/开票/租船/货物处理部分的相关经验. QI必须是公司的在职官员. 申请人须提交申请人的工作经历,以及至少3名对申请人工作经历有第一手了解的非相关推荐人的姓名和联系方式. 如果适用的话, 虚构的商业或商品名称的公司章程和国家批准的标识, 并且必须提交现有公司的良好信誉证明.

以债券的形式证明经济责任, 75美元的保险或其他保证人证明,000.无船承运人必须提供00.  如果一个人是美国的居民,他就被认为是“在美国”, 或根据…注册或成立, 美国的法律.  无船承运人必须公布包含实际费率的运价表, 指控, 分类, 规则, 公共承运商的规例和惯例或公共承运商会议,并向委员会提交FMC-1表格.


什么会阻碍我取得执照?

在颁发许可证之前, 一个人可能不会表演, 或者坚持表演, 海洋中介服务. 经济责任证明,以5万美元担保保函的形式.必须提供00.

有关OTI许可证要求的法规可在委员会的网站上浏览 www.融合.政府.

完成申请所需的信息可以在网站上找到 www.融合.政府. 这里有一系列常见问题和答案,有助于理解许可程序.

有信息可在46 CFR第500部分(到最后)关于记录的维护.

不幸的是, 由于规定,NCBFAA不能特别推荐任何人来帮助你,但可以告诉你,关税出版公司, 律师事务所, 海事顾问可以帮助你. 他们有处理申请的经验,知道必须提交的必要信息. 这些公司大多可以在万维网或海事相关期刊上找到.

nbfaa不能具体说明担保债券的成本是多少, 因为公司和申请人的情况各不相同.  的资产, 信用记录, 在其他项目中,营业时间的长短都是由担保公司考虑的.  它们必须得到美国财政部的批准. 我建议你尝试几家不同的公司.

你还有什么问题吗, 请致电202与运输中介人办公室联络.523.5843或电传202.566.0011


为什么出口商要使用国际货运代理?

  • 出于同样的原因,公司使用会计师来报税——利用公司在其服务领域的专业知识.
  • 一般的协助和报价通常是免费提供给出口商
  • 货运代理可告知出口商其责任及责任
  • 货运代理通过为搬迁制定物流安排来促进每一个从门到门的过程
  • 货运代理处理出口文件, 在需要的时候协助处理许可货物, 并能就进口国的要求提供指导.
  • 与提供的服务相比,费用相对便宜

我需要使用货运代理吗?

如果你保持一致的员工, 谁在出口管制方面受过良好的训练, 航运物流, 而目的地国家的规定你可能没有.  值得冒险去尝试吗?


我如何选择货运代理?

问这样的问题:

  • 货代是否有出口合规程序?
  • 谁将处理您的客户,他们的经验水平如何?
  • 谁将是备用/备选联系人?
 

选择那些紧跟当前法规的公司

  • 经联邦海事委员会许可的海洋运输中介
  • 国际航空运输协会(IATA)成员的航空货代  
  • 那些保持持续教育计划,包括持有知识认证证明,如认证出口专家
  • 是领域相关协会的积极成员, 比如美国全国报关和货代协会, 公司(NCBFAA)
 

选择一个货运代理谁也会了解你

  • 建立文件化的遵从性(重要的缓解因素)
  • 在运输前确保所有的考虑都得到满足
 

选择性价比最好的,不一定是性价比最低的

  • 定义报价费用所需的服务
  • 一定要把苹果和苹果进行比较
 

选择一个愿意与你合作的公司来建立处理你的业务的程序

  • 向货运代理提供您的期望
  • 确保你的货运代理了解你的经验水平
  • 与你的货代一起遵守出口管理条例

我需要在每个港口选择不同的货代吗?

而出口商可以根据需要选择尽可能多的货运代理, 大多数货代在每个国内和国际港口都有一个代理网络,因此可以处理从美国任何地方到大多数外国目的地的出口.

注意:本信息不涉及无船承运人的功能, 哪些货运代理也有经营许可证.  的更多信息, 联系美国全国报关行和货代协会, 公司(NCBFAA)